Araba Far Ayarı Nedir? Nasıl Yapılır ve Nasıl Olmalı?

Geceleri veya görüş mesafesinin düşük olduğu hava koşullarında güvenli sürüşün anahtarı, aracınızın farlarının doğru ayarlanmış olmasından geçer. Doğru yapılmamış bir far ayarı, hem kendi görüş kalitenizi düşürür hem de karşıdan gelen diğer sürücülerin gözünü alarak kazalara davetiye çıkarabilir. Bu rehberde, far ayarının ne anlama geldiğini, neden yapılması gerektiğini ve doğru ayar adımlarını detaylıca inceliyoruz.

Araba Far Ayarı Nedir?

Araba far ayarı (farların optik ayarı), aracın ön aydınlatma grubundaki ışık huzmelerinin, hem yol yüzeyini en iyi şekilde aydınlatması hem de yasal düzenlemelere ve güvenlik standartlarına uygun olarak belirli bir eğimle yola düşmesini sağlamak için yapılan mekanik ve optik ayarlamalar bütünüdür.

Far ayarı yapılırken temel amaç, ışığın yatay ve dikey düzlemdeki açısını optimize etmektir. Yanlış far açısı, kısa farların çok uzağı ya da çok yakını göstermesine neden olabilirken, uzun farların verimliliğini de düşürür.

Araba Far Ayarı Nasıl Olmalı?

Doğru yapılmış bir far ayarı, birkaç temel kritere uymalıdır:

1. Doğru Eğim (Düşüş): Farlar genellikle belli bir oranda aşağı eğimli (düşüşlü) olmalıdır. Bu eğim, yasalara göre aracın tipine ve farın yüksekliğine göre %1 ile %1.5 arasında değişir. Bu, 10 metrelik bir mesafede far ışığının 10-15 cm aşağı düşmesi demektir. Bu düşüş, karşı yönden gelen trafiği rahatsız etmemek için şarttır.

2. Yatay Hizalama: Far ışığının orta noktası, aracın dikey ekseniyle tam olarak paralel ve düzgün bir şekilde hizalanmalıdır. Işık huzmesi yolda sağa veya sola sapmamalıdır.

3. Kısa ve Uzun Far Senkronizasyonu: Ayar, genellikle kısa farlar üzerinden yapılır ancak uzun farların da bu ayara paralel olarak yola doğru şekilde odaklanması gerekir.

4. Kesme Çizgisi (Cut-off): Halojen veya LED/Xenon farlarda, ışık demetinin bittiği net bir çizgi (kesme çizgisi) oluşmalıdır. Bu çizgi, karşı şeritten gelen sürücülerin göz hizasını geçmemelidir.

Araba Far Ayarı Nasıl Yapılır?

Far ayarı yapmak için en güvenilir yöntem, bu iş için özel olarak tasarlanmış far ayar cihazı kullanmaktır. Ancak amatör olarak veya hızlı bir kontrol için aşağıdaki adımları takip edebilirsiniz:

1. Hazırlık Aşaması

• Düz Zemin: Aracı, düz bir zemine ve duvara (veya dikey bir yüzeye) 10 metre mesafede park edin.

• Basınç Kontrolü: Lastik havalarının fabrika değerlerinde olduğundan emin olun.

• Yük Dengelemesi: Araçta normal sürüş pozisyonundaki gibi bir ağırlık (örneğin sürücü veya eşdeğer yük) bulunmalıdır.

• Far Seviyeleme: Araç içindeki far yükseklik ayarını (manuel veya otomatik) "0" pozisyonuna getirin.

2. Duvara İşaretleme

• Merkez Hattı (Yatay): Aracın far merkezlerinin yerden yüksekliğini ölçün ve bu yüksekliği duvara yatay bir çizgi olarak çizin.

• Dikey Çizgiler: Her bir farın dikey orta noktasını duvara işaretleyin.