Araç Muayenesinden Neden Kalınır?

Türkiye’de trafiğe kayıtlı tüm motorlu taşıtların, belirli periyotlarla (genellikle hususi araçlar için iki yılda bir, ticari araçlar için her yıl) teknik muayeden geçmesi yasal bir zorunluluktur. TÜVTÜRK tarafından gerçekleştirilen bu muayenelerin temel amacı, trafikteki araçların teknik açıdan güvenli olup olmadığını denetlemek ve çevreye verdikleri zararı minimize etmektir.

Muayene sırasında araçlar "Kusursuz", "Hafif Kusurlu", "Ağır Kusurlu" ve "Emniyetsiz" olarak derecelendirilir. Hafif kusurlar muayeneden geçmeye engel olmazken, "Ağır Kusur" veya "Emniyetsiz" raporu alan araçlar muayeneden kalır ve eksikliklerin giderilmesi için bir ay süre tanınır.

Peki, araç sahiplerinin korkulu rüyası olan "Ağır Kusur" damgası en çok hangi sebeplerle yenir? İşte araç muayenesinden kalmanın en yaygın nedenleri:

1. Aydınlatma ve Sinyalizasyon Sistemi Sorunları

Muayeneden kalmanın en basit ama en yaygın nedenlerinin başında aydınlatma sistemi gelir. Farların sadece yanıyor olması yeterli değildir; far ayarlarının (yükseklik ve odaklama) doğru olması gerekir. Yanmayan fren lambaları, sinyaller, geri vites lambası veya plaka aydınlatmaları doğrudan ağır kusur sebebidir. Ayrıca, standart dışı renkte yanan ampuller (örneğin, kırmızı yerine beyaz yanan arka sinyaller) veya çatlak/kırık far camları da başınızı ağrıtabilir.

2. Fren Sistemi Zafiyetleri

Trafik güvenliği için en hayati sistem frendir. Fren test cihazında yapılan ölçümlerde, frenleme kuvvetinin yetersiz olması veya sağ-sol tekerlekler arasındaki frenleme dengesizliği (sapma) kesinlikle ağır kusurdur. Bunun yanı sıra fren balatalarının veya disklerinin aşırı aşınmış olması, fren hidrolik hortumlarındaki kaçaklar veya hasarlar, el freninin yeterince tutmaması aracın muayeneden kalmasına neden olur.

3. Lastikler ve Yürüyen Aksam

Aracın yerle temasını sağlayan lastiklerin diş derinliği yasal sınır olan 1.6 mm'nin altında ise araç muayeneden geçemez. Ancak sorun sadece diş derinliği değildir; lastik yanaklarındaki yarıklar, balonlamalar veya aynı aks üzerinde farklı ebatta/desende lastik kullanımı da ağır kusurdur. Ayrıca direksiyon kutusundaki boşluklar, rot başı ve rotil gibi ön takım parçalarındaki aşırı aşınmalar da sürüş güvenliğini tehdit ettiği için muayeneden kalma sebebidir.

4. Görüşü Engelleyen Unsurlar ve Camlar

Sürücünün görüş alanı net olmalıdır. Ön camdaki sürücü görüş hizasına denk gelen çatlaklar veya ağır hasarlar muayeneden kalma nedenidir. Sileceklerin çalışmaması veya silecek süpürgelerinin camı temizleyemeyecek kadar yıpranmış olması, cam yıkama sisteminin çalışmaması da ağır kusur olarak değerlendirilir.

5. Ruhsat, Plaka ve Koltuklar

Aracın ruhsat bilgileri ile fiziksel durumunun uyuşması şarttır. Örneğin, araca sonradan takılan LPG sistemi ruhsata işlenmemişse araç doğrudan kalır. Okunması zor, hasarlı, vidalanmış veya mühürsüz plakalar da ağır kusurdur. Ayrıca araçtaki tüm emniyet kemerlerinin takılıp çıkarılabiliyor olması ve mekanizmalarının sorunsuz çalışması zorunludur.