Araba Şanzıman Tamiri Fiyatları ve Hizmeti

Şanzıman, aracınızın motor gücünü tekerleklere aktaran ve hızlanma ile tork arasında dengeyi kuran en karmaşık ve kritik parçalarından biridir. İster manuel ister otomatik (DSG, CVT, Tork Konvertörlü) olsun, şanzımanda meydana gelen vuruntu, ses, kayma veya vitese geçmeme gibi belirtiler, acil müdahale gerektiren ciddi arızalara işaret eder. Aksoy Tuning olarak, modern teşhis cihazları ve uzman şanzıman teknisyenlerimizle, her tür araç şanzımanının tamir ve revizyonunu garantili bir şekilde yaparak aracınızın sürüş güvenliğini ve performansını yeniden sağlıyoruz.

Araç Şanzıman Tamiri Hizmeti

Profesyonel araba şanzıman tamiri hizmetimiz, arızanın kaynağına inerek kalıcı ve güvenilir çözümler üretir. Süreç, basit bir yağ kaçağının giderilmesinden karmaşık otomatik şanzıman revizyonuna kadar geniş bir yelpazeyi kapsar.

Aksoy Tuning’de şanzıman onarımı, öncelikle arıza kodlarının okunması ve dinamik yol testleriyle başlar. Ardından şanzıman, özel atölyemizde dikkatle araçtan sökülür ve temiz bir ortamda demonte edilir. Hasarlı olan dişliler, senkromeçler, kavramalar, valf gövdesi veya şanzıman beyni gibi parçalar tek tek incelenir. Sadece arızalı bileşenler, orijinal ekipman (OEM) veya eşdeğer kalitede parçalarla değiştirilir. Özellikle otomatik şanzımanlarda, elektronik ve mekanik aksamların (mekatronik, konvertör) birlikte çalışır durumda olması için revizyon sonrası testler titizlikle yapılır. Uzmanlığımızla, farklı tipteki araç şanzımanı sorunlarına kalıcı çözümler sunuyoruz.

Araba Şanzıman Tamiri Fiyatları Ne Kadar?

Araba şanzıman tamiri fiyatları onarımın kapsamına, şanzımanın tipine (Manuel, DSG, CVT, Tam Otomatik) ve arızalı parçaların maliyetine bağlı olarak büyük ölçüde değişir. Şanzıman onarımı, bir motor revizyonu kadar kapsamlı ve maliyetli bir işlem olabilir.

Fiyatlandırmayı etkileyen temel unsurlar:

• Şanzıman Tipi: CVT ve DSG gibi karmaşık otomatik sistemlerin revizyon maliyetleri, manuel şanzımanlara göre genellikle daha yüksektir.

• Arızanın Kapsamı: Basit bir keçe değişimi veya solenoid valf arızası, şanzımanın tamamen sökülüp revize edilmesinden çok daha ekonomiktir.

• Yedek Parça Maliyeti: Özellikle otomatik şanzımanlarda valf gövdesi veya şanzıman beyni gibi kritik ve pahalı parçaların değişimi gerekiyorsa, toplam maliyet önemli ölçüde artar.

• İşçilik Süresi: Şanzımanın araçtan sökülüp takılması, içindeki parçaların sökülüp yeniden monte edilmesi yüksek düzeyde uzmanlık ve zaman gerektirir.

Genel bir fiyat aralığı vermek gerekirse: Basit elektronik arızalar ve yağ kaçağı giderme işlemleri 5.000 TL ile 15.000 TL arasında, otomatik şanzımanın tam revizyonu (komple sökme, hasarlı parça değişimi ve tekrar toplama) ise 15.000 TL’den başlayarak 40.000 TL üzerine çıkabilmektedir.

Aşağıdaki tablo, şanzıman arızalarının türüne göre tahmini fiyat aralıklarını göstermektedir:

⚠️ Önemli Uyarı: Yukarıdaki tablo, 2026 yılı için yalnızca bir fiyat aralığı sunmaktadır. Araba şanzıman tamiri fiyatları, arızanın erken teşhis edilip edilmemesine ve şanzımanın içindeki hasarın yaygınlığına bağlı olarak büyük ölçüde değişkenlik gösterebilir. Kullanılacak orijinal veya muadil yedek parçaların güncel döviz kuruna göre değişimi de maliyeti etkiler.

Kesin bir fiyat bilgisi alabilmek için, bizi telefonla arayarak randevu oluşturmanız ve uzman teknisyenlerimizin arıza tespiti yapmasını sağlamanız gerekmektedir. Şeffaflık politikamız gereği, onarıma başlamadan önce size detaylı arıza raporu ve net maliyet bilgisi sunulacaktır.

Araba Şanzıman Tamiri Ne Kadar Sürer?

Araba şanzıman tamiri ne kadar sürer? sorusunun yanıtı, arızanın basitliğine veya karmaşıklığına göre değişmektedir:

• Basit Onarım (Yağ Kaçağı, Sensör Değişimi): Genellikle 1 ila 2 iş günü sürer.

• Kapsamlı Revizyon (Şanzımanın Sökülüp Yenilenmesi): Şanzımanın sökülmesi, parçaların temini, onarımı, test edilmesi ve tekrar montajı dahil olmak üzere ortalama 3 ila 7 iş günü sürebilir.

Aksoy Tuning’de önceliğimiz hıza değil, şanzıman onarımının kalıcı ve kusursuz olmasına vermektir.

Araç Şanzımanı Nasıl Tamir Edilir?

Aksoy Tuning’de her araç şanzımanı onarımı, en yüksek standartlarda ve kurumsal bir süreçle yürütülür:

1. Arıza Tespiti: Arıza kodları okunur ve test cihazlarıyla hidrolik sistemler kontrol edilir. Vuruntu, ses veya kayma gibi belirtiler dinamik sürüş testleriyle doğrulanır.

2. Şanzımanın Sökülmesi: Aracın modeline özel, dikkatli tekniklerle şanzıman araçtan sökülür. Yağ ve filtresi tahliye edilir.

3. Demonte ve Değerlendirme: Şanzıman, temiz bir ortamda tamamen parçalara ayrılır. Her bir dişli, senkromeç, baskı plakası, yağ pompası ve valf gövdesi arızalar için mikroskobik düzeyde incelenir.

4. Parça Değişimi: Aşınmış veya kırılmış parçalar, yüksek kaliteli yenileriyle değiştirilir. Revizyon (yenileme) sırasında, hasar görme ihtimali yüksek olan tüm keçe ve contalar da yenilenir.

5. Montaj ve Kalibrasyon: Yenilenen araç şanzımanı tekrar monte edilir. Özellikle otomatik ve yarı otomatik şanzımanlarda (DSG, CVT), araca takıldıktan sonra üretici standartlarına uygun yazılımsal kalibrasyon ve adaptasyon ayarları yapılır.

6. Yol Testi ve Garanti: Şanzımanın vites geçişleri, tepki süresi ve performansı detaylı yol testleriyle onaylanır. Tamir edilen şanzıman, Aksoy Tuning garantisi altında müşteriye teslim edilir.

Araba Şanzımanı Tamir Edilmezse Ne Olur?

Araba şanzımanı tamir edilmezse ne olur? Şanzıman arızaları zamanla düzelmez; aksine, hasar gören küçük bir parça (örneğin bir dişli veya keçe), tüm sistemi hızla bozarak çok daha büyük ve onarılamaz hasarlara yol açar. Kayma, vuruntu veya ses gibi belirtiler devam ederse, araç aniden yolda kalabilir, bu da sürüş güvenliğinizi tehlikeye atar. İhmal edilen bir şanzıman arızası, bazen şanzımanın komple değiştirilmesi gibi en maliyetli sonuçlara neden olabilir.

CVT Şanzıman Tamir Edilir mi?

Evet, CVT şanzıman tamir edilir. CVT (Sürekli Değişken Şanzıman) sistemleri, kayış/zincir ve kasnak (Pulley) mekanizması ile çalıştığı için özel uzmanlık gerektirir. Aksoy Tuning’de CVT şanzıman tamiri hizmeti kapsamında, kayış/kasnak aşınmaları giderilir, valf gövdesi revizyonu yapılır ve şanzıman beyni (elektronik kontrol ünitesi) tamir edilir veya yenilenir. Bu sistemlerin özel yağları ve kalibrasyonları, tamir sonrası uzun ömürlülük için hayati öneme sahiptir.

Şanzıman Beyni Tamir Olur mu?

Evet, şanzıman beyni tamir olur. Şanzıman beyni (mekatronik ünite veya valf gövdesi), otomatik şanzımanın vites geçişlerini kontrol eden elektronik ve hidrolik merkezdir. Bu parçadaki arızalar genellikle vites geçişlerinde vuruntu, gecikme veya aracı boşa atma şeklinde kendini gösterir. Çoğu durumda, Aksoy Tuning’deki elektronik uzmanlarımız arızalı valf ve kartları değiştirerek veya tamir ederek, şanzıman beyninin tamirini gerçekleştirir. Beyin tamiri, komple yeni bir ünite almaktan çok daha ekonomiktir.

Aksoy Tuning uzmanlığıyla, aracınızın vites sistemini güvenle teslim edin. Her tür araç şanzımanındaki sorunlarınız için detaylı teşhis, garantili şanzıman onarımı ve kalıcı çözümler için bizi telefonla arayarak randevunuzu hemen oluşturun.